Tehniskais standarts lentes konveijeru visaptverošo aizsargierīču uzstādīšanas pozīcijai

1, uzstādīšanas standarts lentes konveijeru visaptverošai aizsardzībai

 

(1) Pretslīdes aizsardzība

1. Pretslīdes aizsardzības loma
Pretslīdes aizsargierīces funkcija ir automātiski apturēt lentes konveijeru, kad piedziņas trumulis paslīd un berzējas pret konveijera lenti. Mūsu raktuvēs izmantotā pretslīdes aizsardzība galvenokārt tiek panākta, apvienojot ātruma sensorus ar magnētisko tēraudu.

2. Pretslīdes aizsardzības uzstādīšanas pozīcija

 

⑴ Ātruma sensora tipa pretslīdes aizsardzības ierīce: uzstādiet magnētu novirzīšanas cilindra sānos un uzstādiet ātruma sensoru uz jostas rāmja, kas atbilst magnētam. Ātruma sensora zondes centram jābūt saskaņotam ar magnētiskā tērauda centru, un abiem jābūt stingri piestiprinātiem ar skrūvēm ar attālumu 5-10 mm, un darbībai jābūt jutīgai un uzticamai.
⑵ Veltņa tipa pretslīdes aizsardzības ierīce: ātruma sensors jāuzstāda uz apakšējās lentes virsmas, un lentei jāuztur pietiekama braukšanas berze ar veltni. Tam jābūt stingri nostiprinātam, un novirze no jostas viduslīnijas nedrīkst pārsniegt ± 100 mm.

3. Pretslīdes aizsardzības pārbaudes metode
Sensora tipa pretslīdes aizsardzības ierīces testa metode ir turēt sensoru prom no magnētiskā tērauda, ​​un lentes konveijeram jāspēj automātiski apstāties pēc 5 sekunžu aizkaves.
Rullīšu tipa pretslīdes aizsardzības ierīces testa metode ir pacelt veltni no lentes virsmas, un lentes konveijeram jāspēj automātiski apstāties pēc 5 sekunžu aizkaves.

4. Pretslīdes aizsardzības pārbaudes cikls
Pretslīdēšanas aizsardzība ir jāpārbauda reizi dienā apkopes laikā, un ir jāaizpilda pārbaudes protokoli.

 

(2) Aizsardzība pret akmeņogļu kraušanu

1. Ogļu kaudzes aizsardzības nozīme
Ogļu kraušanas aizsargierīces funkcija ir automātiski apturēt lentes konveijeru, kad ogles sakrājas konveijera galviņā.
2. Ogļu kraušanas aizsardzības uzstādīšanas pozīcija
(1) Kad divi lentes konveijeri pārvietojas un pārklājas, ogļu kraušanas aizsardzības sensors ir jāpakar izkraušanas cilindra priekšā. Sensora kontakta horizontālajam stāvoklim jābūt tieši virs ogļu krišanas punkta, un attālums no augstākā punkta apakšējā jostas virsmā nedrīkst pārsniegt 500 mm. Piekāršanas augstums nedrīkst būt augstāks par izkraušanas cilindra apakšējo malu. Uzstādot, jāņem vērā sprinkleru ierīces stāvoklis, lai novērstu ogļu krātuves aizsardzības nepareizu darbību.
(2) Ja lente ir tieši pārklāta ar ogļu tvertni, uzstādiet ogļu kraušanas aizsardzības sensoru pilnas tvertnes pozīcijā un attiecīgi 500 mm virs ogļu teknes nolaišanas punkta. Abiem ogļu kraušanas aizsardzības sensoriem jābūt jutīgiem un uzticamiem.
(3) Ogļu kraušanas aizsardzības vadības līnijai jābūt vertikāli novadītai uz leju no tuneļa jumta, un sensora kontaktiem jābūt pakārtiem vertikāli un droši nostiprinātiem. Ir stingri aizliegts šūpoties ar vēja plūsmu, lai izvairītos no aizsardzības nepareizas darbības.
(4) Ja lentes konveijera galva ir uzstādīta ar atdzelžotāju vai citām iekārtām, kas ietekmē ogļu kraušanas aizsardzības sensora uzstādīšanu, ir jāapstrādā un jāuzstāda īpašs kronšteins, lai nodrošinātu sensora stingru fiksāciju.
3. Pārbaudes metodes ogļu kaudzes aizsardzībai
Kad lentes konveijers darbojas normāli, ogļu kraušanas aizsardzības sensora kontakts tiek manuāli nospiests, lai aktivizētu aizsardzību. Lentas konveijeram jāspēj automātiski apstāties pēc 1-3 sekundes aizkaves.
4. Ogļu pāļu aizsardzības pārbaudes cikls
Apkopes periodā tas jāpārbauda vienu reizi dienā un jāaizpilda pārbaudes protokols.

 

(4) Aizsardzība pret novirzēm

1. Pret novirzes aizsardzības ierīces funkcija
Pretnoviržu aizsardzības ierīces funkcija ir aizkavēt konveijera automātisko izslēgšanos, kad konveijera lente novirzās.
2. Pretnoviržu aizsardzības ierīces uzstādīšanas pozīcija
(1) Uzstādiet noviržu aizsardzības sensoru komplektu lentes konveijera galvā un aizmugurē. Kad lentes konveijera lente novirzās, lente nospiež ritošo virzošo stieni. Kad novirzes sensora virzošais stienis novirzās no viduslīnijas par 15 grādiem ± 5 grādiem, iedarbojas novirzes slēdzis, un aizsargmehānisms sāk signalizēt, taču tas neizraisa izslēgšanos; Pēc 5-15 sekunžu aizkaves, ja lente joprojām ir novirzes stāvoklī, aizsargierīce automātiski pārtrauks strāvas padevi un panāks stāvvietu.
Pretnovirzes ierīce jāuzstāda vertikāli uz kanāla tērauda abās lentes konveijera galvas rāmja pusēs, apmēram 5 metru attālumā no mašīnas galvas izkraušanas cilindra. Uzstādīšanai jābūt stingrai un tā nedrīkst kavēt sensora virzošā stieņa kustību.
3. Pretnoviržu aizsardzības ierīces pārbaudes metode
Noviržu aizsardzības testa metode ir manuāli nospiest novirzes sensora ritošo virzošo stieni lentes konveijera normālas darbības laikā, izraisot gala slēdža darbību. Pēc 5 līdz 15 sekunžu aizkaves tas var automātiski apstāties kā parasti.
4. Pret novirzes aizsardzības ierīces pārbaudes cikls
Pret novirzes aizsardzības sensors ir jāpārbauda vienu reizi dienā apkopes laikā un jāaizpilda testa ieraksts.

 

(5) Temperatūras aizsardzība

1. Temperatūras aizsardzības loma
Temperatūras aizsardzības funkcija ir novērst konveijera lentes slīdēšanu uz piedziņas cilindra, izraisot berzi starp konveijera lenti un piedziņas cilindru. Kad gultņa temperatūra pie piedziņas cilindra paaugstinās līdz 60 grādiem, aizsargs darbojas, lai apturētu lentes konveijeru.
2. Temperatūras aizsardzības ierīces uzstādīšanas pozīcija
Termoelektriskā savienojuma tipa sprinkleru aizsardzības sensors ir jānostiprina uz galvenā piedziņas trumuļa gultņa sēdekļa (gultņa sēdekļa); Izmantojot infrasarkano sensoru, sensora emisijas caurumam jābūt tieši vērstam pret galvenā piedziņas trumuļa gultņa gala vāku (flīžu sēdekli), lai to noteiktu, un attālumam starp sensoru un galveno piedziņas cilindru ir jābūt 300-500 mm.
3. Temperatūras aizsardzības ierīču pārbaudes metodes un cikli
Temperatūras aizsardzības sensors jāpārbauda un simulē reizi dienā, jānomaina reizi mēnesī. Nomainītais sensors ir jāmodelē uz vietas ar karstu ūdeni uz zemes testa stenda. Ja tas nav jutīgs, tas ir savlaicīgi jālabo kā rezerves kopija. Uzmanīgi aizpildiet testa ierakstus.

(6) Aizsardzība pret dūmiem

1. Dūmu aizsardzības loma
Dūmu aizsardzības ierīces funkcija ir automātiski atskanēt un iedegt trauksmi un atslēgt lentes konveijera strāvas padevi, ja aizdegšanos izraisa lentes konveijera berze vai citi iemesli un apkārtējā teritorijā rodas dūmi un sasniedz noteikta koncentrācija, panākot dūmu aizsardzību.
2. Dūmu aizsardzības sensora uzstādīšanas pozīcija
Dūmu aizsardzības sensors jāuzstāda tieši virs augšējās lentes 5-15m attālumā no lentes konveijera galvas pavēja puses un ne vairāk kā 300 mm no augšējās plāksnes.
3. Dūmu aizsardzības ierīču pārbaudes metodes un cikli
Dūmu aizsardzība jāpārbauda un jāimitē reizi dienā. Nomainītais sensors ir jāmodelē uz vietas ar dūmiem uz zemes pārbaudes stenda. Jebkurš sensors, kas nav jutīgs, ir savlaicīgi jāremontē kā rezerves kopija. Uzmanīgi aizpildiet testa ierakstus.

 

(7) Pārkaršanas automātiskā sprinkleru ierīce

1. Pārkaršanas automātiskās sprinkleru sistēmas funkcija
Automātiskās sprinkleru ierīces funkcija ir aizsargāt temperatūru, kad konveijera lente slīd uz piedziņas cilindra, izraisot berzi starp konveijera lenti un piedziņas cilindru. Kad temperatūra paaugstinās līdz 60 grādiem, temperatūras aizsardzības darbība atvienos lentes konveijera strāvas padevi un panāks automātisku izslēgšanos. Vienlaicīgi dodiet solenoīda vārstam atvērties, panākot vienlaicīgu piedziņas lentes un piedziņas trumuļa laistīšanu, dzēšanu un dzesēšanu.
2. Virstemperatūras automātiskās sprinklerierīces uzstādīšanas pozīcija
Automātiskais sprinkleru solenoīda vārsts jānostiprina uz lentes rāmja vienā konveijera piedziņas cilindra pusē, un sprauslai jāatrodas virs galvenā piedziņas cilindra, lai nodrošinātu stingru uzstādīšanu. Izsmidzinot ūdeni, tas vienlaikus var nodzēst uguni un atdzesēt piedziņas siksnu un piedziņas trumuli. Cauruļvadi abās solenoīda vārsta pusēs ir jāuzstāda vietā.
3. Pārkaršanas automātiskās sprinkleru sistēmas pārbaudes metode
Pārkaršanas automātiskās sprinkleru ierīces solenoīda vārsts ir jānomaina reizi mēnesī. Nomainītajam solenoīda vārstam jābūt darbinātam uz zemes testa stenda, lai simulētu testēšanu uz vietas. Ja darbība nav jutīga, tā ir savlaicīgi jālabo kā rezerves kopija. Un rūpīgi aizpildiet testēšanas un testēšanas ierakstus.

 

(8) Avārijas apturēšanas vilkšanas slēdzis

1. Avārijas apturēšanas vilkšanas slēdža funkcija
Avārijas apturēšanas stieples slēdža funkcija ir ļaut operatoram noteiktos īpašos apstākļos darbināt ritošo lentes konveijeru uz vietas, lai skriešanas lentes konveijers varētu nekavējoties pārtraukt darbību.
2. Avārijas apturēšanas vilkšanas slēdža uzstādīšanas pozīcija
Avārijas apturēšanas vilkšanas slēdzis ir uzstādīts lentes konveijera rāmja gājēju pusē, lai atvieglotu darbību un novērošanu. Viens slēdzis ir uzstādīts ik pēc 50 metriem no lentes konveijera galvas līdz astei. Visiem vilkšanas slēdžiem jābūt savienotiem ar tērauda stiepļu trosēm, ar mērenu spriegojumu un nemainīgu noliekšanos.
3. Avārijas apturēšanas vilkšanas slēdža pārbaudes metode
Avārijas apturēšanas stieples slēdža pārbaudes metode ir manuāli pievilkt tērauda stiepļu trosi lentes konveijera normālas darbības laikā, un lentes konveijers var pārtraukt darboties, un bloķēšanas lentes konveijera slēdzis ir normāls.
4. Avārijas apturēšanas vilkšanas slēdža pārbaudes cikls
Avārijas apturēšanas vilkšanas slēdzis ir jāpārbauda reizi dienā apkopes laikā un jāaizpilda testa ieraksts.

 

(9) Aizsardzība pret plīsumiem

1. Asaru aizsardzības loma
Kad josta plīst, materiāls (ogles) iekrīt sensorā, bloķējot fotoelektriskā slēdža infrasarkano staru pārraidi. Iedarbojas plīsuma aizsardzības ierīce, lentes konveijers tiek izslēgts un apstādināts.
2. Aizsardzības pret plīsumiem uzstādīšanas pozīcija
Asaru sensors ir uzstādīts uz lentes rāmja lentes konveijera galvas aizmugurē, kas atrodas starp augšējo un apakšējo lenti, paralēli lentei, 100 mm attālumā no augšējās lentes un stingri fiksēts.
3. Pārbaudes metode aizsardzībai pret plīsumiem
Pārbaudes metode aizsardzībai pret plīsumiem ir manuāli bloķēt infrasarkano staru izvades vai fotoelektriskā slēdža uztveršanas galu ar šķēršļiem lentes konveijera normālas darbības laikā, un lentes konveijers var pārtraukt darboties kā parasti.
4. Pārbaudes cikls aizsardzībai pret plīsumiem
Aizsardzība pret plīsumiem ir jāpārbauda vienu reizi dienā apkopes laikā un jāaizpilda pārbaudes protokoli